Hacia una tarificacion equitativa y eficaz del transporte: (Registro nro. 1438)

Detalles MARC
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 01825 a2200301 04500
001 - NÚMERO DE CONTROL
campo de control 45246
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro catalogador/agencia de origen
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija 050618s1996 lu spa d
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO
Número Internacional Estándar del Libro 92-827-7008-7
022 ## - NÚMERO INTERNACIONAL NORMALIZADO PARA PUBLICACIONES SERIADAS
Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas 92-827-7008-7
090 ## - LOCALMENTE ASIGNADO TIPO-LC NÚMERO DE CLASIFICACIÓN (OCLC); NÚMERO DE CLASIFICACIÓN LOCAL (RLIN)
Número de clasificación (OCLC) (R) ; Numero de clasificación, CALL (RLIN) (NR) 1001 B688b
245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Hacia una tarificacion equitativa y eficaz del transporte:
Resto del título opciones para la internalización de los costes externos del transporte en la Unión Europea
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC.
Lugar de publicación, distribución, etc. Luxemburgo:
Nombre del editor, distribuidor, etc. Comisión Europea
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión 93 páginas :
Otras características físicas tablas, gráficos
440 ## - MENCIÓN DE SERIE/PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--TÍTULO
Título Boletín de la Unión Europea.
Nombre de parte o sección de la obra Suplemento,
Designación de volumen o secuencia n° 2/96
520 4# - SUMARIO, ETC.
Sumario, etc. Este libro estudia el sistema de fijación de precios como elemento esencial para la necesaria combinación de las politicas en sector transporte. Este planteamiento supone un cambio de enfoque, puesto que la politica de transporte se ha concentrado hasta el momento fundamentalmente en la reglamentación directa, mientras que a nivel europeo ha aportado mejoras significativas y seguirá siendo necesaria en muchos casos, el sistema de precios puede resolver de manera más efectiva los diferentes problemas de transporte de la Unión en el espacio y tiempo. La razón de ser del libro es desarrollar medios prácticos para ajustar el precio del uso del transporte con el precio real del mismo de manera definitiva, con el fin de ofrecer a los consumidores y usuarios un incentivo para poner freno a los costes totales de transporte.
590 ## - NOTA LOCAL (RLIN)
Nota local MBA/SETIEMBRE2014
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada TRANSPORTE TERRESTRE
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada TRAFICO POR CARRETERA
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada POLITICA DE TRANSPORTE
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada PLANIFICACION DEL TRANSPORTE
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada TRANSITO
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada COSTOS DE TRANSPORTE
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada ECONOMIA DEL TRANSPORTE
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada UNION EUROPEA

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