Visión estructural del transporte público urbano de la ciudad de Panamá / (Registro nro. 36144)

Detalles MARC
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 02464 a a2200241 04500
001 - NÚMERO DE CONTROL
campo de control 10415
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro catalogador/agencia de origen
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Ríos, Jesús
245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Visión estructural del transporte público urbano de la ciudad de Panamá /
Mención de responsabilidad, etc. Jesús Ríos
520 ## - SUMARIO, ETC.
Sumario, etc. Analiza la función del transporte público en ciudad de Panamá
-- indica que la función esencial que cumple es la de dinamizar la economía y facilitar los procesos sociales típicos de formaciones sociales capitalistas. Luego se ahonda en las limitaciones de la formación económico-social panameña las cuales caracterizan el retraso relativo en su proceso de desarrollo
-- se indica que persiste en las relaciones sociales precapitalistas, además del insuficientemente desarrollado mercado mundial y la adopción de un estudio de desarrollo antinacional cuya característica es la superespecialización de la economía en el sector terciario y la incapacidad del Estado panameño para ordenar los procesos económico sociales del país, sus centros urbanos y el transprote público, el cual es de gran interés social. El transporte en Panamá no cuenta con las mínimas condiciones para desarrollarse, por tal motivo los inversionistas no se han interesado en invertir en dicho sector, debido a la inseguridad que representa
-- todo es una cadena de manera tal que el transporte no ha logrado desarrollarse, a pesar de ser fundamental para el progreso económico y social del país. Es el transporte público el cual sirve para que miles de personas se trasladen día a día a sus trabajos y es gracias a éste que ciudad de Panamá progresa y lucha para superar sus deficiencias. El transporte público en ciudad de Panamá lo cubren cinco organizaciones, cuatro privadas y una estatal
-- las cuatro privadas no brindan a sus trabajadores ninguna garantía, no tienen vacaciones anuales, ni seguridad social y menos aún estabilidad laboral. En síntesis son necesarios cambios profundos dentro de un sector tan importante como es el transporte público de la ciudad de Panamá. OB/ALJ
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada PROBLEMAS SOCIALES
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada POBLACION URBANA
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada MANO DE OBRA
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada ESTILOS DE DESARROLLO
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada POLITICA GUBERNAMENTAL
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada PARTICIPACION SOCIAL
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada CONDICIONES DE VIDA
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada ZONAS URBANAS
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada TRANSPORTE PUBLICO
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada SEGURIDAD SOCIAL
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada PAISES EN DESARROLLO
773 ## - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE/ENTRADA DE REGISTRO ANFITRIÓN
Parte(s) relacionada(s) volumen 1, número 2; páginas 4

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