000			02193 a a2200217 04500
001			15170
003
040			_a
100			_aMurillo Chaverri, Carmen
245			_aHombres, trenes y espacios públicos en la Costa Rica decimonónica / _cCarmen Murillo Chaverri
520			_aEl objetivo del trabajo es señalar la relación existente entre la constitución de ámbitos laborales en la actividad ferroviaria y la consolidación de la identidad de género masculino en este colectivo de trabajadores _aa su vez se plantea la incidencia del ferrocarril y sus hombres en la conformación de espacios públicos, como campo donde se fortalece socialmente la construcción de la masculinidad. El trabajo se centra en la construcción de la línea férrea en el Atlántico de Costa Rica, concentrándose en los nudos ferroviarios donde se ubican las estaciones y agencias del ferrocarril, así como los talleres, oficinas administrativas y residencias de los empleados. Allí se ubican los principales ámbitos de trabajo del ferrocarril y con ello los trabajadores en su desempeño diario como actores sociales y culturales. En el aspecto cronológico, el estudio va desde 1872-1890, cuando se dio la construcción de la vía _ase ahonda en la puesta en práctica del ferrocarril en los trechos concluidos y no en el trayecto total de la vía entre sus puntos extremos: Puerto Limón en el Caribe y la ciudad de Alajuela en el Valle Central. El conocimiento de las primeras etapas de experiencia del transporte ferrovial en Costa Rica, resulta especialmente interesante, ya que inaugura una tradición que se perpetuó por más de un siglo, hasta 1995, cuando el Estado costarricense decidió terminar con la historia del ferrocarril en Costa Rica. OB/LOB
650			_aANALISIS HISTORICO
650			_aCONDICIONES DE VIDA
650			_aCONDICIONES LABORALES
650			_aTRANSPORTE FERROVIARIO
650			_aPROBLEMAS SOCIALES
650			_aVALORES CULTURALES
650			_aPUB.IIS
773			_gnúmero 76; páginas 89-105
999			_c31702 _d31702
773	0		_018728 _93056 _aUniversidad de Costa Rica _b _dSan José, Costa Rica Editorial UCR 1956- _o16963 _tRevista de Ciencias Sociales/ _w _x04825276 _z