000			01984nam a22002417a 4500
999			_c40390 _d40390
003			cru CIDCACS/IIS
005			20230707062543.0
007			ta
008			170906s2015 mx |||p|r|||| 00| 0 spa d
040			_ccru CIDCACS/IIS
100	1		_95530 _aEscamilla Trejo, Adrián
245	1		_aPrivatización y reestructuración de la industria de equipos ferroviarios en México (1993-2012): _bel caso de Concarril-Bombardier / _cAdrián Escamilla Trejo
300			_apáginas 70-106 _btablas
520			_aEl trabajo tiene dos objetivos, el primero busca analizar algunos aspectos del proceso de privatización de la industria de equipos ferroviarios. Por otro lado, se analiza el proceso de reestructuración de esta industria bajo las pautas marcadas por la entrada de empresas transnacionales. Se demuestra que la compra de la industria paraestatal de equipos ferroviarios por parte del capital privado extranjero estuvo fuertemente motivada por los alcances en el desarrollo tecnológico de las empresas públicas y por su posición estratégica en el mercado. Además, con relación a la segunda parte, se observa que después de un proceso de desindustrialización parcial, actualmente la organización de la producción y el trabajo en esa industria descansa sobre mecanismos que permiten a la empresa trasladar con relativa facilidad los costos de crisis sobre la clase trabajadora y al conjunto local de proveedores. Finaliza afirmando que la reestructuración que vivió la industria de equipos ferroviarios ha provocado una mayor vulnerabilidad a los ciclos económicos externos.
650	1	0	_91347 _aTRANSPORTE FERROVIARIO
650	1	0	_93517 _aPRIVATIZACION
650		4	_93363 _aEMPRESAS TRANSNACIONALES
650	1	0	_aEMPRESAS PUBLICAS _93075
650	1	0	_91481 _aCONDICIONES DE TRABAJO
650	1	0	_92876 _aREESTRUCTURAMIENTO INDUSTRIAL
773	0		_019200 _91271 _aUniversidad Nacional Autónoma de México. _dMéxico: UNAM _o17922 _tEconomía Informa /
942			_2ddc _cPP